常州長江幹燥

      對於工程師來說，選擇用於粉（fěn）體顆粒（lì）輸（shū）送係（xì）統的（de）控製閥是一項極大的挑戰。這是因為在市場上存在各種（zhǒng）各樣（yàng）的閥門可用（yòng）選擇，但絕大多數閥（fá）門在處理粉體顆粒（lì）物料時總是存在這樣那（nà）樣的問（wèn）題。粉體顆粒輸送（sòng）對（duì）於閥門的選型有著更高的要求（qiú）。本文著重闡述了氣體、液體（tǐ）輸送控製閥與粉體顆粒輸送控製閥在設計原理上的本（běn）質區別，希（xī）望對（duì）廣（guǎng）大服務於化工行業、食品（pǐn）加工行（háng）業等有著粉體顆粒輸送的要求的工程師有所幫助。 
      係（xì）統設計工程（chéng）師在（zài）設計輸送係統時（shí）往往麵臨著（zhe）眾多的方案可供選擇。其挑戰在於基於對所處理物料（liào）的特性（xìng）和係統所要達成的功能選擇^合適的（de）方案。氣體、液體和粉體顆粒由於其固有特性不同，對於（yú）輸送係統特別是閥門有著不同（tóng）的要求。氣體和液體的流動性極強，能夠很容易地隨著蝶閥的圓盤和傳統閘板閥（fá）的（de）移動而移動。正是由於氣體和液體這種（zhǒng）極強的流動性，使得閥門的密封圈（quān）與蝶（dié）閥圓盤和閘板閥閘刀之間的接觸麵能夠實現（xiàn）完全的密封。氣體和液體也不存在自（zì）身的切斷和磨（mó）損問題。因此在用於輸送氣體和液體的閥門主要采用軟質彈性材料密封設計。 
      幹燥的粉體顆粒（lì）料由（yóu）於其固體的特（tè）性較之氣體或液體來說（shuō）更具有磨損（sǔn）性同時流動性也較差。傳統的閥門由於其^早設計用來處（chù）理氣體和液體，所采用的軟質彈性密封圈在輸送幹（gàn）燥粉體顆（kē）粒時往往極易被刮擦而使（shǐ）閥門達不到預期設（shè）計要求。粉體顆粒（lì）料在閥門關閉時被閘（zhá）刀截留並在密封圈處產生堆（duī）積，從而阻礙了閥門的完（wán）全閉合。同時暴露在物料（liào）流經（jīng）方向上的軟（ruǎn）質密封圈要經受粉體（tǐ）顆粒料不斷（duàn）的衝擊並（bìng）受到極大磨損。由於這種磨損性而產生的破壞性會隨著物料流動（dòng）的速度的加（jiā）快而以指數方式倍增。

      蝶閥            
      蝶閥由於其自身的設計和功能的局限，有（yǒu）著內部清潔的問題。 當所輸送的物料具有很高粘性時會導致圓盤閘刀（dāo）阻礙物料流或者導致物料腐敗變（biàn）質，當輸送係統需要輸送不（bú）同物料時會產生（shēng）交叉汙染。蝶閥在設計中存在內部（bù）空腔，粉體（tǐ）物料在此堆積後產生交叉汙染。同時圓形閘刀與閥體接觸的地（dì）方形成一個（gè）鍥（qiè）口（kǒu），粉體顆粒會在此（cǐ）堆積導致閥門卡住（zhù）。另外在閘（zhá）門關閉過程中，由於粉（fěn）體顆粒的較差流動性，閘刀會將物（wù）料推至閥體頂部形成堆積。更為重要的（de）是此類閥門沒有任何機械方式可以保證在（zài）下次啟動閥門（mén）時清除上次閥門開啟時所堆積的物料。這將極大的阻礙閥門的完全閉合。總之，蝶閥（fá）這種（zhǒng）主要用於輸送其體和液體的閥門因（yīn）為不存（cún）在自我清潔功能不適合輸送幹燥粉（fěn）體顆粒物料。    
      再者，由於氣體（tǐ）和液體所具有的低磨損性，在蝶閥的設計中並沒有加入密封係統的耐磨損設計（jì）和閥門“在線維護”的設計。因此在幹燥粉體顆粒物料輸送係統中選用蝶閥（fá）會造成閥門失效、高維護成本、清潔問題和係統（tǒng）停機等問題。這些問題經常導致蝶閥較高的（de）使用周期成本（běn）並極大降低使（shǐ）用者滿意度。 
      蝶（dié）閥（fá）在輸送幹燥（zào）粉（fěn）體顆粒時還會產生其（qí）它問題，比如蝶閥（fá）的圓形閘板（bǎn）處於物料流內，這導（dǎo）致了阻礙物料流動的問題，常常需要使用更（gèng）大口徑的管道和更加大的管道內壓力來防止物料在輸送中的堆積。物料架橋是蝶閥的另一個（gè）典型問題，隨（suí）著開啟（qǐ）閉合運動的增加而變得複雜（zá）。蝶閥的圓形閘刀和圓形的軟質彈性密封（fēng）圈始終暴（bào）露在（zài）物料流的衝擊下（xià），長此以往會（huì）產生磨損（sǔn）問題。尤其是顆粒物料會在閘板和密封圈之間堆積，妨礙閘門（mén）完（wán）全閉（bì）合（hé）。因此如（rú）果物料流（liú）動性（xìng）強並且沒有磨損性或者是粉末狀（zhuàng）態（tài）的話，可以選擇蝶閥，但是在係統設計時需要考慮將來的清潔問題。 
      在粉末狀（zhuàng）物料輸送係統中采用蝶閥需要注意粉末常常會侵入蝶閥驅動軸（zhóu）內導致閥門開啟閉合時震動。因（yīn）此在粉末物料輸送係統中的蝶閥應盡量避免帶料閉合。
      傳統（tǒng）圓頂（dǐng）閘板閥   
      傳統圓頂閘（zhá）板（bǎn）閥解決了蝶閥中部閘刀驅動軸阻礙物料流動的問題。但是由於（yú）物料堆積（jī）致使閥門不能完全閉合以及物料交（jiāo）叉汙染的問題（tí）導（dǎo）致傳統閘板閥在粉體顆（kē）粒（lì）輸送係統中鮮有（yǒu）成功案例。由於沒有“自我清潔”功能，傳統圓頂閘板閥經常需要將閥門從（cóng）係（xì）統中拆（chāi）卸下來得以進入閥體（tǐ）內（nèi）部（bù）進行清潔（jié）工作。這導致了（le）很長的係統停止時間。傳統的圍在（zài）閘刀四周的軟質密封材料不能抵禦磨損性物（wù）料的持續摩擦，這種情況導致了傳統圓頂閘板閥經常需要（yào）維護來防止物料泄漏。   
      以上兩種閥門（mén）設計在用於粉體顆粒物料輸送係統中，重（chóng）置成（chéng）本相當高。其中^大的成本是因為維護而停止（zhǐ）係統的成本。通常情況下，閘板閥（fá）閥體是鑄造件，這使（shǐ）得（dé）閥（fá）門重量極大而且毫無必要大（dà）大（dà）增加（jiā）了閥門安裝維護的困難度和成（chéng）本。由於此兩種閥門沒有“易於維護”設計使得工（gōng）廠的維護成本（běn）高居不下。有些閥門維護成本升值高於重（chóng）新購買新的（de）閥門。  
      總體來說，幹燥粉體顆粒（lì）物料特殊的（de）屬性使得輸送此類物料的閥門需要解決物料較（jiào）低（dī）流動性、較高磨（mó）損性問題（tí）並具（jù）有（yǒu）保（bǎo）持閥門自我清潔便於維護等功能。目（mù）前在市（shì）場上的絕大多數幹燥物料閥門都是在氣體、液體閥門的基礎上稍加修改（gǎi）而成的。在（zài）用（yòng）於幹燥物料（liào）輸送係（xì）統中不可避（bì）免的產（chǎn）生這樣那樣的問題。

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